Global giants rub shoulders with niche operators as WTM London opens for business

Jako wiodące globalne wydarzenie dla branży turystycznej, WTM London jest w stanie połączyć kupujących z dostawcami z niektórych znaczących firm turystycznych, które są mniej znane w Europie. Peng Peng, starszy dyrektor ds. Biletów lotniczych Tuniu.com, trzeciego co do wielkości internetowego biura podróży w Chinach, oraz Yogesh Mehta, wiceprezes hoteli via.com, platformy technologicznej, która obsługuje około 60,000 XNUMX biur podróży offline w Indiach, wzięli udział w pierwszy raz.

Do stałych bywalców należą Roseanne Twigg, starszy analityk produktów w australijskim TripaDeal, która łączyła się z dostawcami w ramach swoich grupowych podróży i spersonalizowanych pakietów biznesowych. Powiedziała: „[szybkie nawiązywanie kontaktów] pozwala mi zorientować się, kto tam jest, co oferują i co planują.

Miroslav Mihajlovic, menedżer produktu w Mtours, Słowenia, kolejny stały uczestnik, powiedział:


„Zawsze wychodzę z kilkoma dobrymi kontaktami, z którymi mogę się później skontaktować”, podczas gdy Prajakta Marwaha, założyciel i dyrektor The Indian Journey, powiedział: „Spotykam się z touroperatorami, DMC i muzeami… Zaaranżowałem wiele spotkań i dostanę dobry interes ”.

Business is particularly in focus on the opening day of WTM London, with many destinations taking the opportunity to update the market on 2016 and to look ahead. Elena Kountoura, tourism minister for Greece, said this year was in line to become its busiest ever year with more than 27 million international arrivals expected, including cruise.

Kountoura powiedział podczas konferencji prasowej, że Grecja próbuje stać się celem podróży przez cały rok, z przerwami w mieście i dwoma niszowymi obszarami narciarskimi, które mogą przyciągać turystów poza tradycyjnym okresem szczytu.

Indie również chcą zmienić swoją ofertę turystyczną. Vinod Zutshi, sekretarz, minister turystyki Indii, powiedział, że jego rząd priorytetowo traktuje turystykę, inwestując w infrastrukturę publiczną w celu ułatwienia określonych inwestycji turystycznych z sektora prywatnego.

Brexit remains a common theme across the seminar program, as the UK and global travel industry awaits the actual terms of the UK withdrawal from the EU. Aviation expert John Strickland told the Forecast Forum about a possible issue arising in terms of flying rights if the UK is not part of the EU Open Skies agreement –  UK airline easyJet is allowed to fly within France and Spain while Ryanair can operate in the UK with an Irish airline operators certificate as a result of the EU Open Skies agreement.

Podczas osobnej sesji dwóch starszych szefów linii lotniczych - Willie Walsh, dyrektor generalny International Airlines Group i prezes Emirates Tim Clark - zasugerowali, że sojusze lotnicze mogą stać się przeszłością.

Walsh said: “I would question if [alliances] are around 10 years from now” with Clarke describing the oneworld, Star Alliance and Skyteam concepts as  “anachronistic”.


W sprawie planowanej ekspansji Heathrow, Walsh powiedział: „Nie ma sposobu na tym świecie, który może usprawiedliwić 17.6 miliarda funtów w sposobie, w jaki zostanie wydany”.

W innym miejscu szczególna debata na temat Brexitu koncentrowała się na swobodnym przemieszczaniu się osób. Andrew Swaffield, dyrektor naczelny Monarch Airlines, powiedział: „Potrzebujemy jasności co do swobodnego przepływu osób i bardzo szybko potrzebujemy tej jasności”.

Terry Williamson, dyrektor generalny JacTravel, umieścił Brexit w kontekście: „Jestem w branży od 30 lat - to jest piekielnie prężna branża, bez względu na wyzwanie”.

Odporność branży została podkreślona przez pisarza podróżniczego Douga Langsky'ego. Patrząc na wyszukiwania hoteli w Paryżu, Brukseli i Orlando, stwierdził, że powrót zainteresowania do poziomu sprzed incydentu zajął od dwóch do trzech miesięcy, aw niektórych przypadkach nawet po trzech tygodniach. „Jesteśmy znieczuleni na terror… odbicie jest szybsze” - powiedział.

Lansky zasugerował, że destynacje potrzebują planu kryzysowego przed wystąpieniem kryzysu i że jedną z przydatnych strategii jest wiedza, które rynki źródłowe są „najodważniejsze” i przeznaczenie środków marketingowych na te miejsca.

Harmonogram Brexitu również jest nieznany i istnieją inne długoterminowe czynniki, które branża turystyczna musi wziąć pod uwagę. Futurysta Brian Solis powiedział uczestnikom WTM Leaders Lunch, aby byli świadomi „pokolenia C” - konsumentów prowadzących „aktywny, cyfrowy styl życia”. Jednym z wyzwań, jakie stawia ta grupa, jest brak definicji wieku: „[pokolenie C] wykazuje podobne zachowania, które dotyczą różnych grup wiekowych… Musisz zrozumieć ich powiązane zachowanie i sposób, w jaki przenosi się ono na rzeczywisty świat”.

Gdzie indziej, w dniu otwarcia WTM London 2016 odbył się pierwszy w historii Światowy Szczyt Turystyki Sportowej. Wśród zwycięzców znaleźli się Glasgow, Londyn i USA.

WTM London to wydarzenie, na którym branża turystyczna i turystyczna prowadzi interesy biznesowe. Nabywcy z Klubu Kupujących WTM mają łączną odpowiedzialność za zakupy w wysokości 22.6 miliarda dolarów (15.8 miliarda funtów) i podpisują umowy o wartości 3.6 miliarda dolarów (2.5 miliarda funtów) podczas imprezy.

eTN jest partnerem medialnym WTM.