Airlines must make mobile commerce a priority in their pursuit of profits

Jak wynika z najnowszego comiesięcznego raportu branżowego CellPoint Mobile, „Handel mobilny i innowacje w zakresie płatności w sektorze linii lotniczych”, pomimo prognoz zysków na rok 35.6 wynoszących 2016 miliarda dolarów, linie lotnicze muszą skupić się na potencjale przychodów i zysków wynikających z handlu mobilnego.

Zgodnie z wytycznymi linie lotnicze, które stosują strategie handlu mobilnego i rozwiązania płatnicze, odnoszą korzyści poprzez ustanowienie stałych, wewnętrznych linków do obecnie niewykorzystanych kanałów sprzedaży bezpośredniej i sprzedaży dodatkowej, a także tworzą ogólnofirmową mentalność, która jest bardziej dostosowana do zachowań mobilnych pasażerów.

Potencjał przychodów jest ogromny, a eMarketer przewiduje, że do 817 r. globalne wydatki na podróże cyfrowe wyniosą 2020 miliardów dolarów. Według badań przeprowadzonych przez SITA ponad 90% podróżnych chce korzystać z urządzeń mobilnych do wyszukiwania lotów, uzyskiwania aktualizacji lotów i otrzymywania kart pokładowych – co SITA nazywa „wspólną podróżą”. Podróżni oczekują niezawodnej łączności, która zapewni im większą kontrolę nad podróżą i rozszerzy możliwości zakupów turystycznych w drodze.

„Linie lotnicze powinny rozszerzyć swoje myślenie poza sprzedawanie większej przestrzeni na nogi, schowków nad głową lub dziennego biletu do poczekalni na lotnisku” – twierdzi CellPoint Mobile. „Typowa podróż obejmuje tak wiele punktów styku poza lotniskiem lub samolotem, dlaczego więc więcej linii lotniczych nie szuka większej liczby możliwości, aby zaspokoić potrzeby swoich pasażerów w zakresie płynnych, bezpiecznych transakcji w trakcie podróży za pomocą urządzeń mobilnych?”

Kluczem jest pokonywanie przeszkód w handlu mobilnym

Wiele linii lotniczych nie wykorzystuje zalet handlu mobilnego z następujących powodów:

• Absence of e-commerce as a core element of corporate business, marketing and sales strategy

• Siloed operations and lack of ownership for mobile commerce and mobile payments across multiple touchpoints

• Failure to deploy secure and efficient payment technologies that build revenue while reducing the need for travelers to repeatedly expose confidential financial information

• Legacy technology limitations that make it difficult or expensive to build effective e-commerce and mobile payment technology on the back of aging or resource-constricted IT infrastructures

Linie lotnicze muszą także brać pod uwagę oczekiwania podróżnych, które ukształtowały takie trendy, jak wspólne przejazdy i spersonalizowane zakupy w Internecie. Chociaż Airline Trends zauważa, że ​​innowacyjne produkty i usługi w jednej branży podnoszą poprzeczkę dla wszystkich branż, CellPoint Mobile nalega, aby linie lotnicze wzorowały się w swoich działaniach związanych z mobilnym i szerzej zakrojonym handlem elektronicznym na wzór odnoszących sukcesy liderów handlu mobilnego i innowacyjnych linii lotniczych.

W dokumencie doceniono obecne wysiłki linii lotniczych na rzecz wspierania mobilności poprzez lepszą łączność podczas lotu oraz markowe strony internetowe i aplikacje, które ułatwiają planowanie lub zmianę ustaleń dotyczących podróży, wybór miejsca i otrzymanie kart pokładowych. Biorąc jednak pod uwagę wysoce konkurencyjny charakter branży lotniczej, przewoźnicy są zachęcani do udoskonalania swoich platform technologicznych, zwiększania odpowiedzialności biznesowej za handel elektroniczny i obsługę klienta oraz przyjęcia proaktywnej mentalności sprzedaży, aby wykorzystać pełny potencjał dochodowy środowiska handlu mobilnego i płatności .

Zostaw komentarz