Przez 50 Boeing Samoloty pasażerskie zostały uziemione na całym świecie po odkryciu „pęknięć związanych ze skrzydłami”, co potwierdził dziś największy na świecie producent samolotów.
To model 737NG (Next Generation) amerykańskiego giganta lotniczego jest obecnie pod lupą. Samolot jest prekursorem niesławnego Boeinga 737 MAX, który zabił 346 osób w dwóch wypadkach w Indonezji i Etiopii i został uziemiony od marca.
Rzecznik Boeinga powiedział, że około 1,000 samolotów na całym świecie „osiągnęło próg inspekcji”. Problemem, na którym skoncentrowały się te inspekcje, był tak zwany „widelec marynowany” – część samolotu, która łączy kadłub ze skrzydłem.
W tym miesiącu amerykański urząd lotniczy zlecił kontrolę samolotów Boeing 737NG, które wykonały ponad 30,000 XNUMX lotów.
Tymczasem dyrektor generalny producenta samolotów zeznawał w środę przed panelem US House, gdzie powiedział, że firma popełniła pewne błędy w kluczowym systemie bezpieczeństwa znanym jako MCAS.
"Jestem odpowiedzialny. Te dwa wypadki wydarzyły się na moim zegarku. Czuję się odpowiedzialny, żeby to przejrzeć” – przyznał Dennis Muilenburg, odmawiając ustąpienia.
Dwa śmiertelne wypadki w ciągu niecałych sześciu miesięcy z udziałem najnowszego samolotu Boeinga 737 MAX 8 podważyły wiarygodność producenta. W marcowym wypadku Ethiopian Airlines zginęło 157 osób, a po nim w Indonezji zginęło 189 osób na pokładzie.
