W dniu 29 grudnia 2016 roku w Moskwie przedsiębiorstwo żeglugowe „Wodohod” (wchodzące w skład UCL Holding) i „United Shipbuilding Corporation” podpisały umowę na budowę czteropokładowego pasażerskiego statku wycieczkowego projektu PV300LMPP-110 o konstrukcji „morsko-morskiej” klasa rzeka. Planowane jest wprowadzenie do żeglugi nowego statku kategorii 5* w roku 2020.
Finansowanie budowy odbywa się w ramach rządowego programu „Rozwój przemysłu stoczniowego na lata 2013 – 2030” Ministerstwa Przemysłu i Handlu Federacji Rosyjskiej. Partnerami transakcji są JSC „United Shipbuilding Corporation” (USC) i CJSC „Goznak-leasing”. Klientem jest spółka z ograniczoną odpowiedzialnością „Vodohod”. Głównym wykonawcą kontraktu będzie Stocznia PJSC „Krasnoje Sormowo” w Niżnym Nowogrodzie. Zakończenie budowy i testów statku pasażerskiego zaplanowano na rok 2019, a zakończenie i przekazanie klientowi do początku żeglugi na rok 2020. Okres finansowania kontraktu wynosi 20 lat (wliczając okres budowy statku).
Nie ma wątpliwości, że ta inwestycja poszerzy horyzonty przygotowania i dostarczania nowych produktów i usług turystycznych na rynku wewnętrznym. Zakłada się, że produkt wysokiej jakości stworzony od podstaw będzie poszukiwany zarówno przez klientów rosyjskich, jak i międzynarodowych. Jednocześnie pod względem aplikacyjnym i innowacyjnym nowy statek wycieczkowy stanie się prawdziwym motorem rynku wycieczkowców, da impuls do rozwoju infrastruktury portowej i turystycznej w miastach położonych wzdłuż trasy. Oczekuje się, że nowy produkt będzie poszukiwany przez tych klientów, którzy wcześniej nie rozważali rejsu po Rosji jako możliwego kierunku podróży ze względu na brak statków o odpowiednim poziomie w Rosji: są to przede wszystkim goście z Japonii, krajów Bliskiego Wschodu, Singapuru, Tajwan, kraje Ameryki Łacińskiej i oczywiście Rosja. Liniowiec planowany jest do obsługi przede wszystkim trasy Moskwa – Sankt Petersburg, która cieszy się największą popularnością wśród gości zagranicznych, jednak realizacja rejsów będzie odbywać się zarówno na rynku międzynarodowym, jak i krajowym.
Ogólne cechy projektu PV300LMPP-110 są następujące: długość – 141 m, szerokość – 16,82 m, pojemność pasażerska – 342 os., załoga i obsługa – 144 os. Motorowiec zaprojektowano w oparciu o najnowocześniejsze wymogi komfortu: kabiny będą wyposażone w „francuskie” balkony, standardowa kabina będzie miała powierzchnię 19 m30. i wielkość kabiny apartamentowej – XNUMX mkw. W rzeczywistości będzie to nowoczesny pływający hotel stworzony z wykorzystaniem najnowocześniejszych osiągnięć technologicznych, z pełnowartościowym wyposażeniem tarasów i panoramicznym salonem na dziobie statku. Na statku zostaną stworzone specjalne warunki dla komfortowego pobytu gości niepełnosprawnych.
