Transit and aviation team up for safety

Wychodząc rano z domu, prawdopodobnie nie bierzesz pod uwagę liczby organizacji współpracujących przy obsłudze, konserwacji i nadzorowaniu systemów transportu, których używasz w drodze do pracy, szkoły i innych miejsc. Oczekujesz jednak, że dotrzesz bezpiecznie i na czas.

Dzięki pomocy finansowej i technicznej Departament Transportu Stanów Zjednoczonych (DOT) pomaga w zapewnieniu bezpiecznego i wydajnego działania naszych systemów transportowych. W DOT zawsze szukamy sposobów dzielenia się tą wiedzą między branżami i organizacjami, a także tworzymy nowe połączenia zapewniające bezpieczeństwo między samolotami i pociągami.


Federalna Administracja Tranzytu (FTA) i Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) współpracują nad wykorzystaniem systemu zarządzania bezpieczeństwem (SMS) we wszystkich przyszłych projektach FTA. SMS stanowi podstawę programu bezpieczeństwa FTA i opiera się na istniejących praktykach w zakresie bezpieczeństwa tranzytu, wykorzystując dane do proaktywnej identyfikacji, unikania i łagodzenia zagrożeń dla bezpieczeństwa.

SMS-y sprawdziły się w innych branżach, ale w transporcie tranzytowym jest to stosunkowo nowa koncepcja. Umowa o wolnym handlu zdała sobie sprawę na wczesnym etapie procesu wdrażania SMS, że aby odnieść sukces, wykorzystamy mnóstwo historii sukcesu SMS, najlepszych praktyk i wniosków wyciągniętych z innych branż, takich jak lotnictwo.

Sukces branży lotniczej w zakresie wykorzystania SMS w celu poprawy bezpieczeństwa stanowił dodatkową zachętę dla umowy o wolnym handlu do przyjęcia tego podejścia. Teraz, gdy umowa o wolnym handlu jest liderem we wdrażaniu SMS w branży tranzytowej, doświadczenia naszych kolegów z lotnictwa dostarczają modelu umożliwiającego wykorzystanie korzyści płynących z SMS – w tym poprawy bezpieczeństwa, większej spójności w identyfikowaniu zagrożeń i ocenie ryzyka bezpieczeństwa oraz wzmocnionej kultury bezpieczeństwa – w agencje tranzytowe.

W ciągu ostatnich kilku miesięcy FTA prowadziła pilotażowy program wdrożenia SMS z władzami Chicago Transit Authority (CTA), a pod koniec września uruchomiła pilotażowy program autobusowy z Maryland Transit Administration współpracującą z autobusami z Charles, Montgomery i Frederick County agencje reprezentujące małych, dużych i wiejskich przewoźników.

Za pośrednictwem tych programów pilotażowych umowa o wolnym handlu zapewnia agencjom tranzytowym pomoc techniczną w opracowywaniu i obsłudze SMS, natomiast agencje tranzytowe zapewniają FTA możliwość testowania skuteczności narzędzi wdrażania SMS w różnych środowiskach operacyjnych w transporcie tranzytowym.

W czerwcu 2016 r. umowa o wolnym handlu zainicjowała pierwsze z serii spotkań pomiędzy CTA a United Airlines w ramach pilotażowego programu wdrażania SMS. United Airlines, które wraz z United Express obsługują ponad 4,500 lotów dziennie do 339 lotnisk na pięciu kontynentach, zapewniły CTA odprawy i demonstracje na temat opracowywania i obsługi skutecznego SMS-a.

Spotkania z United Airlines pomogły CTA osiągnąć postęp na pozycji lidera branży SMS. W wyniku tej współpracy FTA opracowuje i testuje wytyczne w celu zapewnienia pomocy technicznej różnym agencjom tranzytowym. Ponadto FTA opracowuje przepisy oraz tworzy materiały informacyjne i szkoleniowe dotyczące skutecznego wdrażania SMS, w oparciu o prace wykonane w CTA oraz w trzech małych i średnich agencjach autobusowych.

Pilotażowy program SMS dla transportu publicznego jest doskonałym przykładem tego, jak innowacyjne rozwiązania stosowane w jednej branży można dostosować do potrzeb innej branży, uzyskując ten sam rezultat: bezpieczny transport dla amerykańskiego społeczeństwa. Chociaż transport publiczny pozostaje najbezpieczniejszą formą transportu naziemnego, pilotażowy program SMS w ramach umowy o wolnym handlu pomaga uczynić tranzyt jeszcze bezpieczniejszym.

Jestem wdzięczny za wsparcie i partnerstwo, jakie nasi koledzy z FAA i United Airlines udzielili temu przedsięwzięciu oraz za ich ciągłe zaangażowanie w bezpieczeństwo. Współpracując, nasze agencje DOT będą w dalszym ciągu działać jako zespół na rzecz poprawy bezpieczeństwa całej branży transportowej.

Zostaw komentarz